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李玉妹当选广东省人大常委会主任 马兴瑞当选广东省长

2018-10-16 19:13 来源:爱丽婚嫁网

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秒速赛车 也许在发动机加速的平顺性和声音方面不及之前大家早年熟悉的i-VT和上一代的地球梦自吸发动机,但是在小排量涡轮发动机普及的今天,这台SPORTTURBO发动机的整体表现还是能令人满意,不会让你有那种动力不够,开着着急的不适感;怎么说,同系列的发动机在整备质量1764公斤的上也用了,况且它还是功率稍小的240TURBO版本了!新车全系用的都是CVT变速器,得益于CVT的特殊结构,正常驾驶时是完全体验不到换挡的感觉的,顿挫更是无从谈起,但是如果你将油门踏板全部踩下,那么CVT变速器还会模拟出自动变速器的升挡动作,这种模拟出的顿挫一定会还要多适应一下;CVT变速器省油、平顺优点是有了,但是要体验极限驾驶,体验更高驾驶感觉如何呢?答案是千万不要太较真了,因为这套动力系统会尽量使用较高的转速来营造敏捷的驾驶感受,虽然它确实这么做了,日常的行驶中稍微深踩油门,转速就会瞬间突破2500转,持续在一个较高转速很长时间,这除了会带来了扰人的发动机噪音外,不积极的降挡、没有手动拨片的辅助也是一个问题;但说回来了,新车的本质不是用来飚的,在城市里和高速以一个正常的方式去驾驶,已经能胜任了!说完了变化最大的动力系统,这回可以说说新车的操控到底和9代车型的区别了;首先是新车的转向系统,它用的是ESP双小齿轮式可变速比电动助力转向系统,说了那么长的名字可能一般人不知道什么意思,白话解释就是它可以提供更出色的转向感觉和更出色的动态性能;用句俗话说就是它的指向更精准,操控性更好,同时在转向的力度上,也会更适中,这与上代车型,设定价位轻柔的设定电子转向,不犀利和清晰为特点的操控大为不同;新车高速变向、过弯时的反馈很精准,没有一丝拖泥带水的感觉,让我有种驾驶着一款运动轿跑的错觉。


来源:凤凰体育

北京时间5月2日,火箭队全场命中22记三分球,创造队史季后赛纪录,全队六人得分上双,客场以126-99横屠马刺,系列赛总比分1-0领先,成功夺走主场优势。火箭队的哈登拿到20分14次助攻,阿里扎23分

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哈登率火箭客场大胜马刺

北京时间5月2日,火箭队全场命中22记三分球,创造队史季后赛纪录,全队六人得分上双,客场以126-99横屠马刺,系列赛总比分1-0领先,成功夺走主场优势。

火箭队的哈登拿到20分14次助攻,阿里扎23分,卡佩拉20分13个篮板,路威13分,戈登11分,安德森14分。马刺队的伦纳德21分11个篮板6次助攻,帕克11分,阿德仅4分。

伦纳德中距离得分拉开了比赛的序幕,比赛进入了火箭队的节奏。阿里扎、哈登、安德森连中三分球,哈登三分线外还碰瓷成功三罚全中,火箭队以18-8领先。伦纳德三分球止血,这边安德森超远三分还是命中,诺比利错失快攻上篮反被阿里扎投中三分,火箭28-13已领先15分。马刺随后变阵摆出一大四小,加索尔两罚全中,米尔斯和伦纳德各自三分得手,哈登三分回应,内内打成2+1。加索尔最后一攻送出压哨空接灌篮,首节结束,火箭队34-23领先11分。

路威、贝弗利和安德森三分如雨,三个人5记三分球命中帮助火箭以52-27领先,这是马刺队季后赛里落后的最大分差了。阿德彻底低迷,空位不敢出手,补篮无人防守还是不进,阿里扎命中三分,吉诺比利3+1帮助马刺止住颓势。哈登单挑阿德三分命中,阿里扎抢断一条龙打成,最后一攻格林脑热追身三分不中,反被阿里扎造犯规杀伤。半场结束,马刺队39-69落后30分,也创造了队史半场最大输分纪录。

易边再战,马刺队主场的球迷都已经快走光了,第三节长达4分钟的时间里马刺队一分未得。帕克和卡佩拉三分命中为马刺队止血,卡佩拉两次空接暴扣,阿里扎两中三分,火箭队以83-47领先。格林找到感觉,两记三分命中,戈登也外线回应。米尔斯和戴德蒙上篮建功,哈登单打得分。伦纳德上空篮偏出,阿里扎两罚全中,三节结束火箭队96-67领先。伦纳德的快攻上篮被吹超时无效,内内和戴德蒙爆发冲突,好在被及时拉开。内内直接被驱逐出场,米尔斯罚球居然不进。

路易斯-威廉姆斯制造三分球犯规三罚全进,戈登两中三分,安德森三分球还是精准命中,火箭队已经以111-74领先。比赛彻底进入垃圾时间,火箭队凭借着疯狂三分球夺走主场优势。

双方先发:

火箭:哈登、贝弗利、阿里扎、安德森、卡佩拉

马刺:帕克、格林、伦纳德、阿德、大卫-李

(上官正)

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